Używana/używana samochodowa pompa do betonu 10020
SY5128THB-10020C-8D pompa przewodowa montowana na ciężarówce poprawa ochrony środowiska silnik podwozia stosuje zaawansowaną technologię rdzenia układu wydechowego silnika wysokoprężnego System SCR, który może skutecznie usuwać szkodliwe składniki w spalinach, a norma emisji jest kompleksowo aktualizowana do krajowej normy IV, spełnianie wymagań licencyjnych w zakresie ochrony środowiska różnych części kraju.Pompa pokładowa podwozia MAN Technology uzyskała podwójne ulepszenie norm pompowania i emisji podczas jazdy, a jej doskonałe parametry środowiskowe pozwalają na beztroską jazdę.Zwiększona wydajność wyporowa i pompowania do 110m³/h.10% wyższa niż podobne produkty.
Wydajny system pompowania: cylinder transportowy o dużej średnicy, nowy typ formowanego leja o dużym kącie i wymuszone podawanie mieszające, znacznie zmniejszające opory transportu betonu i poprawiające wydajność ssania do ponad 90%.
Numer jeden na świecie pod ciśnieniem wylotowym pompy samochodowej: ultrawysokociśnieniowa pompa samochodowa o maksymalnym ciśnieniu wylotowym do 28 MPa, po raz kolejny bijąca światowy rekord ciśnienia wyjściowego pompy samochodowej, z wysokością pompowania do 400 metry.
Konwencjonalna pompa montowana w samochodzie jest o 2 MPa wyższa niż podobne produkty: poprzez zwiększenie głównego ciśnienia w układzie i zmniejszenie strat ciśnienia, ciśnienie wylotowe konwencjonalnej pompy samochodowej wzrasta do 20 MPa, czyli o 2 MPa więcej niż w przypadku podobnych produktów, a wysokość pompowania sięga 250 metrów.
Informacje o produkcie.:
Model | SY5128THB-10020C-8D |
Długość | 9185 mm |
Szerokość | 2470 mm |
Wysokość | 3030 mm |
Rozstaw osi | 4700 mm |
Waga | 12495 kg |
Teoretyczne ciśnienie podawania betonu (niskie) | 10MPa |
Teoretyczne ciśnienie podawania betonu (wysokie) | 20MPa |
Teoretyczna wydajność podawania betonu (niskie ciśnienie) | 108m3/godz |
Teoretyczna wydajność podawania betonu (wysokie ciśnienie) | 58m3/godz |
Teoretyczna częstotliwość pompowania (niskie ciśnienie) | 27 razy na minutę |
Teoretyczna częstotliwość pompowania (wysokie ciśnienie) | 15 razy/minutę |
Cylinder podawczy - średnica wewnętrzna | 230 mm |
Cylinder dostarczający - skok | 1600 mm |
Objętość zbiornika | 0,6m3 |
Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego | 500L |
Znamionowa moc silnika | 186kW |
Marka podwozia | Dongfeng Tianjin |
Model podwozia | DFL1120B13 |
Model silnika | ISDe180 40 |
Moc silnika | 132kW |
Norma emisji | Euro IV/V |
Pojemność zbiornika paliwa | 280L |
Wypisać | 4,5 l |
Maksymalna prędkość | 90 km/godz |
Pokaz produktów
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie