Dom
>
produkty
>
Używana pompa do betonu
>
Używana/używana samochodowa pompa do betonu 10020
SY5128THB-10020C-8D pompa przewodowa montowana na ciężarówce poprawa ochrony środowiska silnik podwozia stosuje zaawansowaną technologię rdzenia układu wydechowego silnika wysokoprężnego System SCR, który może skutecznie usuwać szkodliwe składniki w spalinach, a norma emisji jest kompleksowo aktualizowana do krajowej normy IV, spełnianie wymagań licencyjnych w zakresie ochrony środowiska różnych części kraju.Pompa pokładowa podwozia MAN Technology uzyskała podwójne ulepszenie norm pompowania i emisji podczas jazdy, a jej doskonałe parametry środowiskowe pozwalają na beztroską jazdę.Zwiększona wydajność wyporowa i pompowania do 110m³/h.10% wyższa niż podobne produkty.
Wydajny system pompowania: cylinder transportowy o dużej średnicy, nowy typ formowanego leja o dużym kącie i wymuszone podawanie mieszające, znacznie zmniejszające opory transportu betonu i poprawiające wydajność ssania do ponad 90%.
Numer jeden na świecie pod ciśnieniem wylotowym pompy samochodowej: ultrawysokociśnieniowa pompa samochodowa o maksymalnym ciśnieniu wylotowym do 28 MPa, po raz kolejny bijąca światowy rekord ciśnienia wyjściowego pompy samochodowej, z wysokością pompowania do 400 metry.
Konwencjonalna pompa montowana w samochodzie jest o 2 MPa wyższa niż podobne produkty: poprzez zwiększenie głównego ciśnienia w układzie i zmniejszenie strat ciśnienia, ciśnienie wylotowe konwencjonalnej pompy samochodowej wzrasta do 20 MPa, czyli o 2 MPa więcej niż w przypadku podobnych produktów, a wysokość pompowania sięga 250 metrów.
Informacje o produkcie.:
| Model | SY5128THB-10020C-8D |
| Długość | 9185 mm |
| Szerokość | 2470 mm |
| Wysokość | 3030 mm |
| Rozstaw osi | 4700 mm |
| Waga | 12495 kg |
| Teoretyczne ciśnienie podawania betonu (niskie) | 10MPa |
| Teoretyczne ciśnienie podawania betonu (wysokie) | 20MPa |
| Teoretyczna wydajność podawania betonu (niskie ciśnienie) | 108m3/godz |
| Teoretyczna wydajność podawania betonu (wysokie ciśnienie) | 58m3/godz |
| Teoretyczna częstotliwość pompowania (niskie ciśnienie) | 27 razy na minutę |
| Teoretyczna częstotliwość pompowania (wysokie ciśnienie) | 15 razy/minutę |
| Cylinder podawczy - średnica wewnętrzna | 230 mm |
| Cylinder dostarczający - skok | 1600 mm |
| Objętość zbiornika | 0,6m3 |
| Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego | 500L |
| Znamionowa moc silnika | 186kW |
| Marka podwozia | Dongfeng Tianjin |
| Model podwozia | DFL1120B13 |
| Model silnika | ISDe180 40 |
| Moc silnika | 132kW |
| Norma emisji | Euro IV/V |
| Pojemność zbiornika paliwa | 280L |
| Wypisać | 4,5 l |
| Maksymalna prędkość | 90 km/godz |
Pokaz produktów
![]()
![]()
![]()
![]()
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie