Dom
>
produkty
>
Używany Żuraw Samochodowy
>
|
|
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Nazwa handlowa | XCMG |
| Orzecznictwo | GS, RoHS, CE, ISO9001 |
| Numer modelu | QY25K-1 |
2014 XCMG 25T Używany dźwig samochodowy / Odnowiony żuraw samochodowy QY25K-I
Dźwig samochodowy QY25K-I to produkt dźwigowy, w który firma XCMG zobowiązała się wykorzystywać najnowszą technologię do ciągłego rozwoju i aktualizacji, z silniejszymi funkcjami i lepszą adaptacją do użytkowników.Dźwig samochodowy QY25K to żuraw samochodowy opracowany przez XCMG w 2000 roku. Po ciągłej modernizacji i transformacji znacznie poprawiono właściwości jezdne i operacyjne tego produktu.Podwozie tego produktu jest trzyosiowe, o dużej mocy i dużych możliwościach terenowych;Wysięgnik to zoptymalizowana sekcja ośmiokątna o doskonałym udźwigu;Układ sterowania przyjmuje hydrauliczną proporcjonalną (mechaniczną) technologię sterowania.
Żuraw samochodowy XCMG QY25K-I w pełni integruje zaawansowane technologie projektowania i produkcji zarówno w kraju, jak i za granicą, a wiele zastrzeżonych podstawowych technologii uzyskało patenty krajowe.Duże urządzenia, takie jak wielkie piece i piece koksownicze, stają się coraz większe, a do zakończenia instalacji i konserwacji tych dużych urządzeń potrzebne są podobne duże maszyny podnoszące.
Podstawowa informacja.
|
Model nr. |
QY25K-I |
Numer wału |
3 |
|
Długość wysięgnika |
33m |
Długość wysięgnika |
8,15m |
|
Moc znamionowa silnika |
213/2200 kW/(R/min) |
Ciężar roboczy |
29400kg |
|
Pakiet transportowy |
Eksportuj pakiet standardowy |
Specyfikacja |
12550*2500*3380mm |
|
Pochodzenie |
Chiny |
Kod HS |
87051091 |
Parametry produktu:
| Parametry | Jednostka | Wartość |
| Całkowita długość | mm | 12550 |
| Całkowita szerokość | mm | 2500 |
| Całkowita wysokość | mm | 3380 |
| Waga w stanie podróżnym | kg | 29400 |
| Obciążenie przedniej osi | kg | 6200 |
| Obciążenie tylnej osi | kg | 23200 |
| Model silnika | SC8DK28Q3/WD615.329 (Euro III) | |
| Znamionowa moc silnika | kW/(r/min) | 206/2200, 213/2200 |
| Znamionowy moment obrotowy silnika | Nm(r/min) | 1112/1400, 1160/1400 |
| Maksymalna prędkość jazdy | km/godz | 75 |
| Minimalna średnica toczenia | M | 22 |
| Minimalny prześwit | mm | 260 |
| Kąt natarcia | ° | 16 |
| Kąt zejścia | ° | 13 |
| Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień | % | 30 |
| Zużycie paliwa/100 km | Ł | ≈37 |
| Maksymalna znamionowa masa podnoszenia | T | 25 |
| Maksymalny moment podnoszenia | kNm | 1000 |
| Wysięgnik podstawowy | M | 10.3 |
| Maksymalna długość wysięgnika | M | 33 |
| Maksymalna długość wysięgnika + wysięgnik | M | 41.15 |
| Podłużna odległość nogi | M | 5.14 |
| Odległość pozioma nogi | M | 6 |
| Luffing czas boomu | S | 75 |
| Pełny czas wysuwania wysięgnika | S | 100 |
| Maksymalna prędkość obrotu | r/min | ≥2,5 |
Pokaz produktów
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie
